وی در این نشست تخصصی با اشاره به این که جابجایی و حمل و نقل زنان دارای ویژگی‌های خاصی از نظر الگوهای مکانی ،‌ زمانی و نوع نظام حمل نقل بوده و تا حدودی با مردها متفاوت است، خاطرنشان کرد: ساعات تاریک برای رفت و آمد زنان محدودکننده است. همچنین مکانهای به شدت مردانه، مورد توجه زنان نیست و بیشتر اماکن تردد آنها مراکز خرید است.

  این جامعه‌شناس با اشاره به این که بخش عمده‌ای از زنان در قسمتهای جنوب تهران و نیز شهرستانها، به حمل و نقل عمومی متکی‌اند و مهمترین مطالباتشان بهترشدن کیفیت حمل ونقل است، گفت: در چنین مناطقی یا خانوار وسیله نقلیه شخصی ندارد، و اگر داشته باشد معمولا سفر زنان غیرضروری‌تر تلقی می‌شود و باید ارزان قیمت‌تر تمام شود.

  به گفته وی در همه جای جهان زنان بیش از مردان متکی به حمل ونقل عمومی‌اند؛ اما به دلیل انعطاف‌پذیر بودن وسیله شخصی، زنان به آن هم نیازمند هستند. این فعال حوزه زنان با تاکید بر این که پدیده حمل و نقل دارای بعد جنسیتی در سراسر جهان است، تصریح کرد: با توجه به این که اصولا مسؤولیت زنان در امور خانواده، چندگانه است، انعطاف‌پذیری رفت و آمد برای آنها امری مهم است؛ بنابراین وسایل نقلیه عمومی برای زنان در اولویت قرار می‌گیرد و در صورت دسترسی آنان به وسایل حمل نقل و منعطف شدن این امر، شاهد تعداد حضور بیشتری از زنان در اجتماع هستیم.

  دکتر خاتم در ادامه خاطرنشان کرد: باید به یاد داشت که میانگین درآمد شغل با مسافتی که فرد طی می‌کند، رابطه عکس دارد ؛یعنی برای کسب درآمد بیشتر باید فاصله‌ بیشتری نیز پیمود و به دلیل کمبود وسایل نقلیه عمومی که تکیه‌گاه اصلی زنان در رفت و آمدهاست، آنها فرصت‌های آموزشی و شغلی را از دست می‌دهند.

  خاتم با اشاره به این که این پدیده در جوامع مختلف وجود دارد، افزود: به همین دلیل مثلا بحث تاکسی‌های امن ( تاکسی زنان ) در مکزیکوسیتی مطرح شد و در سطح جهان، تاکید اصلی در سیاست‌ها و برنامه‌ریزیها، تدوین قوانین سخت‌گیرانه علیه آزار جنسی است. وی در ادامه خاطرنشان کرد: بر اساس تحقیقات، مشخص شده که بیشترین آزارهای جنسی علیه زنان در مناطق متوسط و پایین اتفاق می‌افتد. همچنین به گفته این جامعه‌شناس، فضاهای ناامن، شامل کوچه خلوت،‌ خیابان کم‌تردد و ساعات خاصی از شبانه‌روز است.

  وی در عین حال تأکید کرد که رسانه‌ها نباید با تلقین ناامن بودن فضاهای عمومی، بدون تلاش برای امن‌کردن آنها، سبب کاهش تحرک اجتماعی زنان از طریق افزایش وحشت در جامعه شوند. دکتر خاتم امنیت خیابان را با امنیت خانواده نیز مرتبط دانست و گفت: اگر احساس امنیت در فضاهای عمومی وجود داشته باشد، در خانه هم احساس امنیت به وجود می‌آید.